É um combustível derivado da reação entre um óleo vegetal (mamona,babaçu,soja) com um álcool etílico,como o metanol ou o etanol.A maior parte deverá ver da soja.

O sistema I-Drive foi criado pela Bmw e está presente em alguns carros da linha,ele consiste em controlar as funções de  climatização, entretenimento e comunicação, como o leitor de CD, rádio e telefone são comandadas intuitivamente através do controlador iDrive.No seu lançamento,na 745i,possuía mais de 700 funções,mas o problema era que o sistema era de difícil utilização e quase nenhum proprietário sabia usar todas.Por esse motivo,o sistema vem perdendo funções ao longo dos anos.

            O câmbio automático é um sistema de troca de marchas automático realizado pelo sistema de transmissão do automóvel, que detecta a relação entre a velocidade (km/h) e a rotação do motor (rpm) para decidir pela troca automática da marcha
            Nos Estados Unidos,a grande maioria dos carros possuem câmbio automático.
            O câmbio automático traz mais conforto,segurança,entre outros,mas em compensação o consumo de combustivel é maior e o carro responde mais lentamente,na maioria das vezes.
            Configuração:
             P-Park-Bloqueia as rodas de tração
             R-Reverse-Marcha a ré
             N-Neutral-Ponto morto,não bloqueia as rodas de tração
             D-Drive-Para movimentar o veículo para frente.
             4 - 3 - 2 - 1: Posições que permitem o bloqueio das marchas 4, 3, 2 e 1. O bloqueio é usado em situações extremas quando o veículo troca várias vezes de uma marcha para outra. Por exemplo, em um aclive acentuado, ao se colocar na posição 2, impede-se o veículo de automaticamente trocar para a posição 3. Dessa forma bloqueia-se uma posição de marcha específica e não ocorre a troca automática entre elas. O mesmo procedimento é usado no freio motor.