MB S400 Blue Hybrid

             A Daimler AG usará uma nova tecnologia em um dos seus protótipos. O fabricante adaptará baterias de íon-lítio para aplicações na área automotiva. Até então, este sistema era usado apenas em equipamentos eletrônicos. A nova bateria será incorporada na linha do modelo S 400 BlueHybrid, a partir do ano que vem.

              O funcionamento da bateria é mais bem otimizado em uma faixa de temperatura entre 15° e 35° C. Sua principal vantagem, além do tamanho reduzido, é a performance superior em comparação às baterias tradicionais usadas nos motores híbridos (de níquel). Ela também faz com que o carro emita um nível mais baixo de poluentes e diminui o consumo dos automóveis. 

               O S400 BlueHybrid consome 7,9 litros de gasolina a cada 100 quilômetros. De acordo com a marca, é o sedã de luxo mais econômico do mundo. Desenvolve cerca de 300 cv de potência e vai da imobilidade aos 100 km/h em 7,3 segundos, atingindo máxima de 250 km/h.