Vw Fox 2010

           Lançado no Brasil no final de 2003, o Vw Fox passa pela sua primeira reestilização. O carro está muito mais bonito por fora e por dentro. Seus preços ficarão entre R$30.000 na versão 2p básica e aproximadamente R$50.000 na versão Prime completa.
           Os motores 1.0 e 1.6 são os mesmos . Na versão 1.6 flex, o motor produz 101 cv à gasolina e 104 cv à álcool.  
           O carro vem completo de série, mas existem muitos opcionais, como o ar- condicionado, rádio com controles no volante (virou opcional na nova versão), na versão Prime há a opção do teto-solar, nos Fox com motor 1.6, há a opção do câmbio automático ASG, que custa R$2.400.
           Por fora, seu design sofreu significativas mudanças principalmente na frente, já na traseira, a mudança na lanterna é mais difícil de ser percebida, pois o formato continua o mesmo. O novo Fox traz a nova cara que os Volkswagen terão daqui para a frente. Na versão Prime, as rodas de liga leve aro 15’ são opcionais.
           Se compararmos a dirigibilidade do Fox com a dos seus principais rivais, não tem para ninguém. Não é tão macia quanto os concorrentes, mas é confortável. Os engates do câmbio são precisos e o motor esperto.
            Contra o Fox está a pequena capacidade de seu porta- malas, apenas 260l e o alto nível de opcionais, as vezes sendo uma situação meio chata para o cliente, que chega em uma concessionária Volkswagen achando que vai gastar uma certa quantia, mas se quiser levar um Fox completo, deverá desembolsar muito mais do que esperava.
             Conclusão- O novo Fox realmente melhorou - e muito - em relação ao anterior. Mas seu preço fica um pouco alto se compararmos aos seus rivais, principalmente com o novo Agile. Este vem com computador de bordo, piloto automático, ar-condicionado, direção, trio elétrico, rodas de liga leve. Mas há de concordar que em termos de design, acabamento, não tem para ninguém: O Fox é campeão.